Страхування вантажних перевезень

Об’єкт страхування

Вантаж, що належить Страхувальнику та перевозиться ним власним транспортом або транспортом перевізника.

Страхове покриття. Стандартні пакети

Виходячи з загальноприйнятої практики страхування перевезень, рекомендуємо пакет покриття

«З відповідальністю за усі ризики», що відповідає обумовленню «А» прийнятому Інститутом Лондонських страховиків (Institute Cargo Clauses – All Risks). За договором страхування, укладеним на цій умові, в межах страхової суми відшкодовуються збитки від втрат чи пошкоджень всього чи частини застрахованого вантажу по будь-якій причині (крім виключень – військові ризики, страйки, ядерний вибух, непридатність транспортного засобу для перевезення тощо), що можуть наступити внаслідок дії небезпек i випадковостей, на які наражаються вантажі при перевезенні (транспортуванні).

Примітка. При страхуванні “З відповідальністю за усі ризики” страхове покриття поширюється не лише на перевезення вантажів, але й на тимчасове зберігання цих вантажів на складі.

Крім цього, ЗАТ «Страхова компанія «Галактика» може запропонувати більш вузькі пакети страхового покриття:

«З відповідальністю за окрему аварію», що відповідає обумовленню “В” Інституту Лондонських страховиків (Institute Cargo Clauses - With Average). За договором страхування, укладеним на цій умові, в межах страхової суми відшкодовуються збитки від втрат чи пошкоджень всього чи частини застрахованого вантажу внаслідок:

  • вогню, блискавки, бурі, урагану, а також інших стихійних лих, аварії або зіткнення транспортних засобів між собою; їхнього удару об нерухомі або плаваючі предмети, посадки судна на мілину, провалу мостів, пошкодження судна льодом, підмокання забортною водою, а також внаслідок заходів, здійснених для порятунку вантажу або для гасіння пожежі;
  • пропажі транспортного засобу без вісті;
  • випадкових подій при завантаженні, укладці, розвантаження і прийому транспортним засобом палива (заправці);
  • збитки, витрати і внески по загальній аварії (що передбачає витрати по врятуванню вантажу, судна та фрахту при морських перевезеннях);
  • всі необхідні і доцільно зроблені витрати по порятунку вантажу, а також по зменшенню збитків і визначенню їхнього розміру, якщо збиток відшкодовується за умовами страхування.




«Без відповідальності за пошкодження, крім випадків катастрофи» що відповідає обумовленню “С” Інституту Лондонських страховиків (Institute Cargo Clauses - Free of Particular Average). Дане покриття відрізняється від попереднього пакету відсутністю ризиків настання збитків від втрат чи пошкоджень всього чи частини застрахованого вантажу внаслідок:

  • блискавки, бурі, вихору, землетрусу, виверження вулкану та інших стихійних явищ.
  • змиття водою за борт палубного вантажу;
  • потрапляння морської, річкової або озерної води на судно, ліхтер чи баржу, інше інший транспортувальний засіб, контейнер, підйомник або місце зберігання.

При цьому відшкодування за часткове пошкодження вантажу виплачується Страховиком, лише за умови, якщо таке пошкодження стало наслідком наступних подій, що стались із транспортним засобом:

  • пожежі чи вибуху;
  • посадки судна на мілину, викидання на берег, потоплення чи перевертання судна, ліхтеру чи баржі;
  • перевертання чи сходу з колії/шляху наземного перевізного транспорту;
  • катастрофи чи зіткнення суден, літаків та інших транспортних засобів між собою, або зіткнення їх з будь-якими зовнішніми об’єктами крім води;
  • розвантаження вантажу в порту лиха.

Розширення страхового покриття. Специфічне страхове покриття За бажанням Страхувальника у Договір страхування можуть бути включені ризики, що не входять до стандартних пакетів покриттів (зокрема виключення по найширшому покриттю “З відповідальністю за всі ризики”). Наприклад, Договір страхування може бути укладений за покриттям «З відповідальністю за окрему аварію» з розширенням «Збиток внаслідок протиправних дій третіх осіб: крадіжки зі зломом, грабунку, актів вандалізму».

Також страхування може здійснюватись не по одному зі стандартних пакетів покриттів, а на базі ризиків самостійно обраних Страхувальником з переліку представлених у пакеті).

Страхова сума:

При внутрішньодержавних перевезеннях Страхова сума може встановлюватись:

  • a) як вартість вантажу, визначена на підставі перевізних документів (товарно-транспортна накладна, коносамент тощо)

    • або
  • b) як вартість вантажу плюс транспортні та накладні витрати, в т.ч. митні збори, акцизи тощо, що складає 110% вартості вантажу.

При міжнародних перевезеннях Страхова сума встановлюється, як правило, по опції b).

Тариф, пільги

Операційний страховий тариф на одиничне вантажоперевезення складає (в залежності від обраного страхового покриття, франшизи, особливостей об’єкту страхування тощо):

ТАБЛИЦЯ:

№ п/п
Види Вантажу
Область
Україна
Європейська частина: Росія, Молдова, Белорусія, Прибалтика
Дальній Схід, Урал, Сибір, Казахстан
Держави Середньої Азії
Держави СНД, на тер., яких йдуть військові діїї
Держави за межами СНД
Європа
Азія
1
Вантажі, які перевозяться насипом, навалом, схильні до впливу опадів
0.3
0.6
0.6
0.9
0.9
1.2
0.6

0.9
2
Не схильні до впливу опадів
0.12
0.24
0.24
0.42
0.42
0.48
0.24
0.42
3
Деревина
0.3
0.42
0.42
0.6
0.6
0.6
0.42
0.6
4
Целюлозно-паперова продукція (целюлоза, папір, картон, вироби з них)
0.3
0.6
0.72
0.9
0.9
1.2
0.6
0.9
5
Будівельні матеріали (цегла, шифер, шлакоблоки)
0.3
0.42
0.42
0.6
0.6
0.9
0.42
0.6
6
Хімічна продукція (удобрення, сиро- вина природна та синтетичні живиці, кислоти, хімікати будь-якого призначення) пластмаси і вироби
0.3
0.42
0.42
0.6
0.6
0.9
0.42
0.6
7
Кольорові метали та їх сплави, прокат кольорових металів, лом, відходи кольорових металів
0.42
0.6
0.9
0.9
0.9
1.2
0.6
0.9
8
Продукти сільського господарства: овочі, фрукти, бавовна, зернові
0.3
0.6
0.6
0.9
0.9
1.2
0.6
0.9
9
М’ясо, птиця і риба
0.6
0.9
0.9
1.5
1.5
1.8
0.9
1.2
10
Продукція харчової промисловості: цукор, борошно, крупи
0.3
0.6
0.9
1.5
1.5
1.8
0.6
1.2
11
Лікеро - водочні вироби
0.6
0.9
1.2
1.8
1.8
1.8
0.9
1.8
12
Консерви
0.6
0.9
1.2
1.5
1.5
1.8
0.9
1.5
13
Спирт в цистернах
0.6
0.6
1.2
1.8
1.8
1.8
0.9
1.8
14
Інша продукція харчової промисловості
0.6
0.9
1.2
1.5
1.5
1.8
0.9
1.5
15
Товари народного споживання: одежа, спорт. Інвентар. муз. інструменти, сантехніка, меблі, посуд
0.6
0.9
1.2
1.5
1.5
1.8
0.9
1.5
16
Медичні препарати, фармацевтика, парфумерія, косметика
0.6
0.9
1.2
1.5
1.5
1.8
0.9
1.5
17
Сільсько-господарча техніка та технологічне обладнання
0.3
0.6
0.9
1.2
1.2
1.8
0.9
1.2
18
Нафта, нафтопрод., бензин, керосин, дизтопливо, масла, мазут
0.3
0.6
1.2
1.8
1.8
1.8
0.9
1.8
Вантажі, які потребують охорону
19
Побутова та обчислювальна оргтехніка
0.9
1.2
1.8
1.8
1.8
2.4
1.2
1.8
20
Транспортні засоби та запчастини до них (автомобілі, мотоцикли, велосипеди)
0.9
1.2
1.8
1.8
1.8
2.4
1.2
1.8
21
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Хутро, напівдорогоцінні і дорогоцінні метали та каміння, ювелірні вироби, антикваріат та худ. вироби
1.2
1.2
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4

За умови укладення Генерального договору страхування вантажів до страхового тарифу може бути застосована знижка, розмір якої визначається в залежності від загального обсягу вантажоперевезень, частоти перевезень, маршрутів тощо.

Оплата страхової премії

Оплата страхових премій здійснюється:

  • одноразово за умови укладання одиничного договору страхування вантажоперевезення

    • або
  • щомісячно/поквартально у відповідності до обсягів фактично перевезених вантажів при укладанні генерального договору страхування вантажів.

Виплата страхового відшкодування

У відповідності до правил страхування ЗАТ «Страхова компанія «Галактика» врегулювання збитку та виплата страхового відшкодування відбувається протягом 5-ти днів після складання Страховиком страхового акту на основі наданих Страхувальником документів, що підтверджують факт настання страхової події та розміри збитків.

Детская качалка шезлонг. Детская каталка качалка. Детские шезлонги кресло качалки. . Грамотная юридическая консультация разрешит споры со страховой с максимальной выгодой для вас.